Казахстан и Кыргызстан перейдут на единые тарифы для ж/д грузоперевозок

Мажилис одобрил проект закона «О ратификации соглашения между Республикой Казахстан и Кыргызской Республики о применении порядка регулирования доступа к услугам железнодорожного транспорта»,

Казахстан и Кыргызстан перейдут на единые тарифы для ж/д грузоперевозок. Фото: transline.kz

Казахстан и Кыргызстан перейдут на единые тарифы для ж/д грузоперевозок. Фото: transline.kz

Соответствующий законопроект РК «О ратификации Соглашения между Республикой Казахстан и Кыргызской Республикой о применении порядка регулирования доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики» одобрили на пленарном заседании Мажилиса Парламента РК депутаты, передает корреспондент Zakon.kz.

«Подписанное Соглашение временно применяется с 10 января 2017 года и предусматривает досрочное применение между двумя странами ряда норм Договора о Евразийской экономическом союзе (ЕАЭС)», — сказал министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, представляя проект закона.

Читайте такжеНазарбаев рассказал, как президент США перепутал Казахстан с Афганистаном

По его словам, это, во-первых, взаимное обеспечение доступа к услугам железнодорожного транспорта и инфраструктуры для казахстанских и кыргызских потребителей на равных условиях.

«Кроме того, будет обеспечен равный доступ железнодорожных перевозчиков к объектам инфраструктуры. В Казахстане вышеуказанные условия обеспечены в законодательстве с момента вступления в силу договора о ЕАЭС, то есть с 2014 года. Кыргызская сторона внесла соответствующие изменения в 2016 году», — напомнил глава ведомства.

«Во-вторых, применение сторонами унифицированных тарифов по видам сообщений в отношении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом между Казахстаном и Кыргызстаном транзитом по территориям в рамках договора о ЕАЭС. Применение унифицированных тарифов в первую очередь обеспечит увеличение объема перевозок путем создания благоприятных тарифных условий. Уже сегодня объем перевозок грузов между двумя странами в сравнении с аналогичным периодом прошлого года вырос на 14%», — сообщил он.

По словам экспертов, Казахстан получил достаточные выгоды от внедрения унифицированных тарифов, потому что в большом объеме возит грузы в Россию. В среднем по различным расчётам экспортеры получили выгоду почти на 100 млн долларов за полтора года.